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1906/03/29 - 1906/03/29
Regio decreto n.206 del 29 marzo 1906 con il quale viene concessa alla "So cietà Veneta Costruzione ed Esercizio Ferrovie Secondarie Italiane", con s ede in Padova (fine comnc. 28 marzo 1976), la costruzine della linea ferro viaria di Villa Santina
1970 - 1970
l'edificio rimane sede di biglietterie per autobus e pullman locali
1976/05/06 - 1976.05.06
terremoto e successivo abbandono della stazione
1910.05.08 - 1910/05/08
inaugurazione tratta ferroviaria Staz. Carnia-Villa Santina
1955 - 1955
la Società Veneta inizia la graduale sostituzione di alcune corse ferrovia re con automezzi