INFRASTRUTTURA PORTUALE, periodo romano, età romana (?)

Nella modesta insenatura di Canovella dei Zoppoli è stato individuato da Flego, Rupel e Župančič un porto romano parzialmente interrato, che il Kandler riteneva artificiale. Il presunto porto - a sud-est di quello moderno - sarebbe costituito da un braccio a L che delimiterebbe un invaso rettangolare di poche decine di metri quadri; il braccio risulta realizzato con grandi blocchi di breccia di forma irregolare, già in situ, e blocchi più piccoli ricavati, secondo gli autori, dalla parete rocciosa sovrastante. Nessun elemento - se non l'ipotetica relazione con la villa soprastante (SI 864 = UT 8) permette di datare questa "struttura" ad età romana, tanto meno la tecnica edilizia, assolutamente inusuale per i moli romani di questo comprensorio. Grazie a una ricognizione subacquea, effettuata nel maggio 2006 nell'ambito del Progetto Interreg "AltoAdriatico", è stato possibile identificare questo presunto braccio con una scogliera naturale, costituita da strati di calcare fino a 3.8 m di profondità, con orientamento 340°E (quindi quasi N-S, paralleli al costone emerso), su cui insistono i blocchi di breccia, frutto anche di distacchi recenti. Alle spalle della stretta spiaggia di ciottoli che degrada nel presunto bacino si nota una parete di breccia e flysch il cui fronte originario è crollato. Si può, quindi, ipotizzare un crollo della fascia più avanzata del terrazzo superiore (su cui presumibilmente insisteva la villa) e una erosione e sommersione del terrazzo inferiore originariamente emerso (per innalzamento del livello del mare), in cui, successivamente, si è accumulato il deposito di ciottoli oggi visibile. All'esterno della scogliera a L che delimitava quindi questo terrazzo inferiore si nota un salto di quota che raggiunge 5 m. Alcune immagini scattate nel 1928 mostrano piccole imbarcazioni da pesca ormeggiate, o meglio, ricoverate nel piccolo bacino; dopo la seconda guerra mondiale, immediatamente a nord di questo braccio, venne realizzato il porticciolo da diporto tuttora esistente, con un braccio a sud perpendicolare alla riva, che piega a 90° e continua in un lungo tratto N-S frangiflutti (molto largo alla base), ed un breve moletto a nord, che delimitano un mandracchio rettangolare con apertura a settentrione. Questo mandracchio sembra occupare il punto più idoneo ad un ricetto. Nel corso della ricognizione subacquea 2006 si è notato che il braccio sud perpendicolare alla costa è l'unico che insiste su una fondazione in blocchi (e non in cemento, come avviene per la banchinatura della riva e il breve tratto settentrionale), di cui è difficile riconoscere la successione. I blocchi in questione aggettano rispetto alla linea dei filari moderni sovrastanti; la presunta anteriorità di questo filare potrebbe essere verificata solo con un intervento di scavo.

Il presunto "porto" è in realtà un terrazzo originariamente emerso, oggi sotto il livello del mare per effetto della variazione relativa; se esisteva un molo romano, questo presumibilmente andrebbe cercato sotto quello moderno (struttura perpendicolare alla rive obliterata dal mandracchio moderno?).